Khởi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu 18/6/2023

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ tạo ra một trục giao thông quan trọng, kết nối trực tiếp với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía nam, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030. Dự án này có chiều dài 53,7 km và tổng vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng. Trên tuyến cao tốc, sẽ xây dựng 2 nút giao quan trọng là nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Hành trình tuyến giao thông huyết mạch giải quyết ùn tắc trên QL51

Với việc hoàn thành hàng loạt dự án giao thông ở Đồng Nai như tuyến tránh QL1 qua Biên Hòa, cao tốc Long Thành, và dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành (đang triển khai), hệ thống giao thông liên vùng ở Đồng Nai và các tỉnh lân cận sẽ được hình thành.

Cụm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau khi hoàn thành sẽ kết nối với các tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức (đang triển khai) và các tuyến đường kết nối vào sân bay Long Thành.

Điều này sẽ giải quyết tình trạng kẹt xe trên QL51. Ngoài ra, cao tốc này còn tạo thuận lợi cho cảng biển Cái Mép - Thị Vải và sân bay quốc tế Long Thành, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và vùng Đông Nam Bộ.

Việc khởi công đồng loạt 3 dự án giao thông trọng điểm vào ngày 18/6, bao gồm cao tốc Biên Hoà -Vũng Tàu. Sau khi khởi công theo chỉ đạo của Chính phủ, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã đạt được sự mong đợi của nhiều tài xế và doanh nghiệp.

Trước đây, tuyến đường QL51 trong tỉnh Đồng Nai thường xuyên gặp tình trạng quá tải và ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Đặc biệt, nút giao QL51 - đường Ngô Quyền ở phường An Hòa, TP. Biên Hòa là điểm nóng với tình trạng ùn tắc diễn ra thường xuyên, không kể đến giờ cao điểm hay thấp điểm.

Ngoài ra, hai điểm giao thông khác là nút giao 25B và đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cũng đã tồn tại trong nhiều năm qua mà chưa được giải quyết. Hàng đoàn xe tải trọng lớn từ khu công nghiệp Nhơn Trạch và xe lưu thông đi vào cao tốc rẽ ra QL51 gây xung đột giao thông, dẫn đến tình trạng ùn tắc trầm trọng.

Khởi công đồng loạt 3 dự án giao thông trọng điểm vào ngày 18/6

Việc khởi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cùng với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm khác như Tuyến tránh QL1 qua Biên Hòa, cao tốc Long Thành và cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ tạo thành hệ thống giao thông đồng bộ kết nối liên vùng ở Đồng Nai và các tỉnh lân cận. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hình thành trục giao thông xương sống và giải quyết tình trạng kẹt xe trên QL51.

Không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TPHCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và vùng Đông Nam Bộ nói chung.

Đặc biệt, nó sẽ tận dụng tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải và sân bay quốc tế Long Thành, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu và giảm chi phí logistics.

Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ đảm bảo sự thuận lợi và nhanh chóng cho việc vận chuyển hàng hóa, đồng thời giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông. Điều này sẽ thu hút các doanh nghiệp đầu tư và mở rộng hoạt động sản xuất tại Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ngoài ra, dự án còn mang lại lợi ích về du lịch và phát triển khu vực. Với việc tiếp cận dễ dàng đến các điểm du lịch nổi tiếng như Vũng Tàu, biển Long Hải và Bình Châu, du khách sẽ có cơ hội khám phá và trải nghiệm các điểm đến hấp dẫn. Điều này sẽ thúc đẩy ngành du lịch và góp phần tăng cường thu nhập cho cộng đồng địa phương.

Tổng quan, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không chỉ giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội và du lịch. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng cuộc sống và mở ra cơ hội phát triển bền vững cho khu vực Đông Nam Bộ.

Nguồn: Phan Trang – Baochinhphu.vn